Praca w chmurach przyciąga nie tylko pasją do podróży, ale też konkretnymi benefitami. W artykule przeanalizujemy, jak kształtują się miesięczne wynagrodzenia osób obsługujących pokład samolotów w Polsce. Wskażemy też czynniki wpływające na różnice w pensjach.
Według najnowszych raportów, osoby wykonujące ten zawód mogą liczyć na wypłatę od 6000 zł do 18 000 zł netto. Na ostateczną kwotę wpływają m.in. doświadczenie, rodzaj tras czy polityka konkretnego przewoźnika. Globalne widełki płacowe bywają nawet dwukrotnie wyższe.
Warto zauważyć, że struktura wynagrodzenia często wykracza poza podstawę. Składają się na nią dodatki za nadgodziny, diety zagraniczne czy prowizje od sprzedaży pokładowej. Kluczowe znaczenie ma również nalot – całkowity czas spędzony w powietrzu podczas służbowych rejsów.
W dalszej części przyjrzymy się szczegółowym rozkładom płac w popularnych liniach lotniczych. Przedstawimy też praktyczne przykłady rozliczeń uwzględniające wszystkie elementy składowe pensji.
W artykule dowiesz się:
Wprowadzenie do tematu zarobków stewardessy
Wynagrodzenia osób pracujących na pokładzie samolotów to wypadkowa różnych czynników. Składają się na nie zarówno elementy stałe, jak i zmienne, które mogą znacząco wpływać na końcową kwotę wypłaty. Kluczowe znaczenie ma tutaj model rozliczeń przyjęty przez konkretnego pracodawcę.
Podstawowymi komponentami pensji są:
- Stała podstawa wynagrodzenia
- Dodatek za czas spędzony w powietrzu (tzw. nalot)
- Diety zagraniczne za rejsy międzynarodowe
- Premie od sprzedaży produktów pokładowych
Różnice w ofertach poszczególnych przewoźników obrazuje poniższe porównanie:
| Przewoźnik | Podstawa (zł netto) | Stawka za godzinę lotu | Dodatki stałe |
|---|---|---|---|
| LOT | 5200 | 45 | ubezpieczenie grupowe |
| Ryanair | 4800 | 38 | karta multiSport |
| Emirates | 6900 | 62 | zakwaterowanie |
Wybór formy zatrudnienia również oddziałuje na finalne dochody. Niektórzy przewoźnicy preferują umowy cywilnoprawne, podczas gdy inni oferują tradycyjne etaty. Ten aspekt warto dokładnie przeanalizować przed podjęciem decyzji o zatrudnieniu.
Czynniki wpływające na wynagrodzenie stewardessy
Wysokość zarobków stewardessy kształtuje się pod wpływem kilku istotnych elementów. Do najważniejszych należą staż pracy, liczba godzin spędzonych w powietrzu oraz polityka konkretnej linii lotniczej. Różnice w podejściu poszczególnych przewoźników potrafią znacząco wpłynąć na końcową kwotę na koncie.
Doświadczenie zawodowe odgrywa kluczową rolę w kształtowaniu zarobków stewardessy. Nowicjusze mogą liczyć zwykle na podstawowe stawki, podczas gdy pracownicy z kilkuletnim stażem często negocjują wyższe widełki płacowe. Awans na stanowiska mentorskie dodatkowo podnosi wartość rynkową.
Nalot, czyli łączny czas lotów w cyklu rozliczeniowym, to drugi filar wynagrodzenia. Każda godzina spędzona w powietrzu generuje dodatkowe przychody, których wysokość zależy od regulaminu linii lotniczych. W niektórych przypadkach ten składnik może stanowić nawet 40% miesięcznej wypłaty.
Rodzaj pracodawcy to trzeci istotny parametr. Duże międzynarodowe linie lotnicze oferują często atrakcyjniejsze warunki niż tanie przewoźniki. Przykładowo, stewardessa lot otrzymuje zwykle wyższe stawki bazowe, choć wymagania co do dostępności bywają bardziej rygorystyczne.
Porównując oferty różnych linii lotniczych, warto zwrócić uwagę nie tylko na zarobki stewardessy, ale też na pakiet benefitów pozapłacowych. Niektóre firmy rekompensują niższe stawki bazowe darmowymi przelotami. Takie dodatki realnie wpływają na całkowity budżet pracownika.
Struktura wynagrodzenia stewardessy
Z czego składa się pensja osób obsługujących pokład? To mieszanka stałych i zmiennych elementów, które tworzą finalną kwotę. W większości przypadków podstawowe wynagrodzenie to zaledwie 20% całości. Reszta zależy od aktywności podczas lotów i dodatkowych benefitów.
Największy wpływ na wypłatę ma nalot – stanowi około 60% zarobków. Każda godzina w powietrzu zwiększa przychody, dlatego osoby częściej latające widzą wyraźną różnicę w portfelu. Przykładowo: przy stawce 50 zł za godzinę i 100 godzinach nalotu, ten składnik daje 5 000 zł brutto.
Prowizje od sprzedaży pokładowej to kolejne 10%. Im więcej pasażerów skorzysta z usług dodatkowych, tym wyższy bonus. Niektóre linie lotnicze oferują też premie za pozytywne oceny od klientów. To zachęca do profesjonalnej obsługi.
Pozostałe 10% to diety i benefity. Zagraniczne rejsy często wiążą się z dodatkami walutowymi. Wielu przewoźników zapewnia też darmowe przeloty lub zniżki dla rodzin. Dla przykładu: praca w międzynarodowej linii lotniczej może oznaczać dietę w wysokości 150 zł dziennie za rejsy poza UE.
- Podstawa: 20% (średnio 3 000-4 000 zł brutto)
- Nalot: 60% (stawki 35-70 zł/godz.)
- Prowizje: 10% (do negocjacji)
- Dodatki: 10% (zależne od polityki firmy)
Warto porównywać oferty różnych przewoźników. Niektóre linie lotnicze oferują wyższe stawki bazowe, inne stawiają na premiowanie efektywności. Decyzja zależy od indywidualnych preferencji i stylu życia.
Nalot – kluczowy element wypłaty
W branży lotniczej kluczowy parametr zarobków kryje się w godzinach spędzonych nad chmurami. Nalot oznacza łączny czas pracy podczas rejsów, który bezpośrednio przekłada się na wysokość wypłaty. Im więcej godzin w powietrzu, tym wyższe dochody – to prosta zasada obowiązująca w większości przewoźników.
Sezonowość mocno wpływa na możliwości zarobkowe. Letnie miesiące i świąteczne okresy oznaczają zwykle więcej lotów, co może być szansą na podwojenie przychodów. Zimą sytuacja często się odwraca – mniejsza liczba rejsów wymaga rozsądnego planowania budżetu.
| Przewoźnik | Stawka za godzinę lotu (zł) | Dodatek sezonowy |
|---|---|---|
| LOT | 48 | +15% w lipcu-sierpniu |
| Ryanair | 40 | +10% w grudniu |
| Emirates | 65 | stała stawka |
Przykład: pracownica z 90-godzinnym nalotem w LOT otrzyma za ten składnik 4 320 zł. To ponad połowa typowej pensji. Warto pamiętać, że stawki różnią się między liniami – czasem nawet o 30%.
Znajomość języków obcych może być atutem przy przydzielaniu międzynarodowych tras z wyższymi dietami. Planując karierę, warto brać pod uwagę te czynniki, by maksymalizować zarobki przez cały rok.
Prowizja od sprzedaży pokładowej i diety
Dodatkowe zarobki w tej profesji często zależą od umiejętności sprzedażowych i elastyczności. System prowizyjny różni się między przewoźnikami, ale zwykle obejmuje 2,5%-10% wartości sprzedanych produktów. Im więcej pasażerów skorzysta z oferty, tym wyższy bonus na koncie.
Przykładowo w Ryanair pracownicy otrzymują 5% od każdego zakupu przekąsek lub bagażu nadawanego w ostatniej chwili. Przy średniej sprzedaży 3000 zł za rejs, premia wynosi 150 zł. W liniach premium stawki bywają wyższe – niektóre oferują nawet 8% od sprzedaży alkoholi premium.
| Przewoźnik | Procent prowizji | Najczęściej sprzedawane produkty |
|---|---|---|
| Wizz Air | 4% | Bagage upgrades |
| Lufthansa | 6% | Koszty bagażowe |
| EasyJet | 3,5% | Posiłki |
Diety hotelowe zależą od destynacji. Za nocleg w Azji pracownicy mogą otrzymać 25-40 euro dziennie, podczas gdy w UE kwoty są niższe (15-25 euro). Płatności następują w walucie kraju docelowego lub według kursu dnia.
- Tokio: 4500 JPY/dzień
- Dubaj: 120 AED/dzień
- Nowy Jork: 55 USD/dzień
Znajomość języka angielskiego przekłada się na przydział do tras międzykontynentalnych z wyższymi dietami. To kluczowa kompetencja, która otwiera drogę do lepiej płatnych zadań w zawodzie.
Wynagrodzenie podczas szkolenia stewardess
Przed rozpoczęciem pracy na pokładzie każdy kandydat przechodzi intensywne przygotowania. Kurs trwa zwykle 4-8 tygodni i obejmuje zajęcia teoretyczne oraz symulacje. Uczestnicy uczą się zasad bezpieczeństwa, pierwszej pomocy i obsługi różnych typów pasażerów.
W tym okresie finansowanie wygląda inaczej niż przy stałej pracy. Niektórzy przewoźnicy oferują symboliczne stawki dzienne, inni pokrywają tylko koszty zakwaterowania. Przykładowo:
| Linia lotnicza | Forma rozliczenia | Średnia kwota miesięcznie |
|---|---|---|
| LOT | Stawka dzienna 120 zł | 2400-3000 zł |
| Ryanair | Zwrot kosztów szkolenia | brak wynagrodzenia |
| Wizz Air | Bonus za ukończenie kursu | 2000 zł jednorazowo |
Warunki ukończenia szkolenia obejmują:
- Zdanie egzaminu teoretycznego z wynikiem min. 85%
- Pozytywną ocenę z praktycznych scenariuszy kryzysowych
- Test sprawności fizycznej
Finansowe przygotowanie do tego etapu warto zacząć wcześniej. Eksperci sugerują:
- Oszczędzanie 3-miesięcznego budżetu na czas szkolenia
- Korzystanie z darmowych materiałów edukacyjnych
- Negocjowanie zwrotu kosztów przy podpisywaniu umowy
Umowy o pracę vs. działalność gospodarcza (B2B)
Wybór formy zatrudnienia w branży lotniczej ma kluczowy wpływ na realne dochody. Wielu przewoźników dopuszcza zarówno tradycyjne etaty, jak i współpracę na zasadach B2B. Każde rozwiązanie ma inne konsekwencje podatkowe i społeczne.
Przy umowie o pracę osoby pokładowe otrzymują:
- Gwarancję płacy minimalnej
- Automatyczne odprowadzanie składek ZUS
- Urlopy płatne i świadczenia pozapłacowe
Rozliczenie B2B często okazuje się korzystniejsze finansowo. Przykładowo w przypadku współpracy z linią LOT przy stawce 100 zł za godzinę:
| Składnik | Umowa o pracę | B2B (ryczałt 8,5%) |
|---|---|---|
| Podatek | 12% + składki | 8,5% |
| Dochód netto (160h) | ~10 240 zł | ~14 640 zł |
Różnica wynika z niższych obciążeń podatkowych. W modelu B2B można też odliczać koszty szkoleń lub stroju służbowego. Warto jednak pamiętać o konieczności samodzielnego opłacania składek zdrowotnych.
Decyzja zależy od indywidualnych preferencji. Stała umowa daje większe poczucie stabilności, podczas gdy działalność gospodarcza pozwala zwiększyć realne zarobki. Przed wyborem warto skonsultować się z doradcą podatkowym.
Zarobki stewardessy LOT – przykłady rozliczenia
Jak wygląda rzeczywiste rozliczenie miesięcznych zarobków w popularnych liniach lotniczych? Przeanalizujemy konkretny przypadek pracownika z 3-letnim stażem. Jego pensja składa się z czterech głównych elementów:
| Składnik | Kwota (brutto) | Procent całości |
|---|---|---|
| Podstawa | 4200 zł | 56% |
| Nalot (85h x 48 zł) | 4080 zł | 35% |
| Diety zagraniczne | 720 zł | 6% |
| Prowizje | 500 zł | 3% |
Przy standardowym wymiarze godzin (160 miesięcznie) łączna kwota wynosi 7500 zł. Przekroczenie pensum o 25 godzin zwiększa nalot do 5270 zł. To pokazuje, jak elastyczność wpływa na końcowy budżet.
Rozliczenia różnią się w zależności od formy współpracy. Poniższe porównanie ilustruje różnice dla tej samej liczby godzin:
| Parametr | Umowa o pracę | B2B |
|---|---|---|
| Podstawa netto | 3500 zł | 4200 zł |
| Nalot netto | 3264 zł | 4080 zł |
| Łącznie | 6764 zł | 8280 zł |
Warto pamiętać o dodatkowych benefitach. Niektóre linie oferują zwrot kosztów szkoleń językowych czy darmowe przeloty rekreacyjne. Te elementy warto doliczyć do całkowitego pakietu wynagrodzeniowego.
ile zarabia stewardessa lot
Pensje w międzynarodowych liniach często łączą elementy krajowe i zagraniczne. Przykładowo, część wynagrodzenia może być rozliczana w euro, szczególnie przy rejsach poza strefę złotówkową. To rozwiązanie zwiększa stabilność dochodów przy wahaniach kursowych.
Średnie stawki za godzinę lotu wynoszą 8-12 EUR. Przy miesięcznym nalocie 90 godzin kwota w euro sięga 720-1080 EUR. Przeliczając na złote według kursu 4,50 zł/EUR, daje to 3240-4860 zł dodatkowo. W praktyce różnice wynikają z:
| Czynnik | Wpływ na stawkę (EUR/h) | Przykład |
|---|---|---|
| Doświadczenie | +1,5-3 EUR | Specjalista: 13 EUR/h |
| Trasy międzynarodowe | +2 EUR | Nowy Jork: 14 EUR/h |
| Sezonowość | +10-15% | Lipiec: 10,50 EUR/h |
Kurs walutowy znacząco modyfikuje końcową wypłatę. Przy wzroście EUR/PLN z 4,50 do 4,80, te same 1000 EUR daje różnicę 300 zł. Dlatego wielu pracowników śledzi notowania i wybiera optymalny moment wymiany.
Dodatkowe bonusy w euro obejmują:
- Dietę hotelową (15-25 EUR/dzień)
- Premię za szkolenia (200-500 EUR)
- Refundację stroju (50 EUR/miesiąc)
Ostateczne zarobki zależności od indywidualnej dostępności i polityki przewoźnika. Elastyczność w przyjmowaniu dodatkowych zmian potrafi zwiększyć miesięczny przychód o 20-35%.
Zarobki stewardessy Ryanair/Buzz
Model wynagradzania w Ryanair i Buzz wyróżnia się na tle branży lotniczej. W przeciwieństwie do większości przewoźników, pensje opierają się wyłącznie na nalocie – brak stałej podstawy oznacza większą zmienność dochodów. Pracownicy otrzymują zapłatę za każdą godzinę spędzoną w powietrzu, bez gwarancji minimalnego przychodu.
| Przewoźnik | Stawka za godzinę lotu (EUR) | Sezonowy dodatek |
|---|---|---|
| Ryanair | 9.50 | +12% w wakacje |
| LOT | 11.20 | stała stawka |
| Emirates | 14.80 | +18% za trasy długodystansowe |
Przykładowe rozliczenie za 80-godzinny nalot w szczycie sezonu: 80h × 10.64 EUR = 851.20 EUR (ok. 4100 zł). W miesiącach z mniejszą liczbą rejsów kwota może spaść nawet o 40%. To wymaga dobrego planowania finansowego.
System rozwoju zawodowego w tych liniach koncentruje się na zdobywaniu praktycznych umiejętności. Pracownicy często awansują szybciej niż w tradycyjnych przewoźnikach, choć ścieżka kariery bywa mniej ustrukturyzowana. Szkolenia obejmują głównie zagadnienia operacyjne i sprzedażowe.
Porównując z innymi firmami, model Ryanair/Buzz sprawdza się dla osób ceniących elastyczność. Brak sztywnych grafików pozwala łączyć pracę z innymi zajęciami, ale wymaga gotowości do częstych zmian planów.
Zarobki stewardessy Emirates – perspektywa międzynarodowa
Miedzynarodowe linie lotnicze oferują unikalne warunki finansowe. W Emirates pensje kształtują się inaczej niż w europejskich przewoźnikach – podstawę stanowi stała miesięczna kwota plus dodatki za nalot. Średnie wynagrodzenie netto przekracza 10 800 zł, co wynika z braku podatku dochodowego w Dubaju.
| Składnik | Kwota (AED/miesiąc) | Przeliczenie na złote* |
|---|---|---|
| Podstawa | 6 500 | 7 150 zł |
| Nalot (90h × 62 AED) | 5 580 | 6 138 zł |
| Dodatek mieszkaniowy | 2 200 | 2 420 zł |
*Kurs 1 AED = 1.10 zł
Kluczowe korzyści w dubajskich kontraktach:
- Zwolnienie z podatku PIT
- Bezpłatne zakwaterowanie w strefie pracowniczej
- 4 bezpłatne bilety rocznie na dowolne trasy
Znajomość języków obcych zwiększa szanse na awans. Personel władający trzema językami otrzymuje dodatkowe 800 AED miesięcznie. To istotny czynnik w branży nastawionej na globalną klientelę.
Wymagania dotyczące dostępności są wyższe niż w Europie. Pracownicy często realizują 12-15 lotów miesięcznie, głównie na długodystansowych trasach. Elastyczność i gotowość do częstych podróży to podstawa sukcesu w tej pracy.
Różnice wynagrodzeń w zależności od linii lotniczych
Wysokość wypłat w branży lotniczej zależy od profilu przewoźnika i charakteru realizowanych tras. Przykładowo, pracownicy obsługujący loty długodystansowe otrzymują średnio 25% wyższe stawki niż osoby na trasach krajowych. Różnice widać też między tanimi liniami a przewoźnikami premium.
| Przewoźnik | Typ tras | Średnie wynagrodzenie netto |
|---|---|---|
| Ryanair | Krajowe/Europa | 5 200 zł |
| LOT | Międzynarodowe | 7 800 zł |
| Emirates | Interkontynentalne | 14 500 zł |
Długość lotu znacząco wpływa na zarobki. Godzinowa stawka za rejsy powyżej 6 godzin bywa o 40% wyższa niż za krótkie trasy. Dodatkowo, linie takie jak Emirates oferują bezpłatne zakwaterowanie, co realnie zwiększa budżet pracownika.
Kluczowe czynniki różnicujące pensje:
- Liczba języków obcych w CV
- Doświadczenie w obsłudze klas biznesowych
- Gotowość do pracy w niestandardowych godzinach
Przykładowo, osoba znająca trzy języki może liczyć na 15% wyższą podstawę wynagrodzenia. W przypadku tras azjatyckich czas trwania rejsu przekłada się bezpośrednio na wysokość diet – średnio 200 zł za każdą dodatkową godzinę lotu.
Ścieżki kariery wśród stewardess
Rozwój zawodowy w branży lotniczej przypomina wielopoziomową grę – każdy etap wymaga nowych kompetencji i strategicznych wyborów. Typowa ścieżka zaczyna się od stanowiska młodszego członka załogi, przez funkcję lidera sekcji, aż do objęcia roli szefa pokładu. W tanich liniach lotniczych proces awansu często przebiega szybciej, ale wiąże się z większą rotacją obowiązków.
Porównując ścieżki kariery, warto zwrócić uwagę na kluczowe różnice:
| Stanowisko | Czas awansu (LOT) | Czas awansu (Ryanair) | Czas awansu (Emirates) |
|---|---|---|---|
| Młodszy steward | 0-12 miesięcy | 0-6 miesięcy | 0-18 miesięcy |
| Lider sekcji | 2-3 lata | 1-2 lata | 3-4 lata |
| Szef pokładu | 5+ lat | 3+ lat | 6+ lat |
W prestiżowych liniach lotniczych, takich jak Emirates, awans wymaga dodatkowych certyfikatów. Kandydaci na supervisorskie stanowiska muszą wykazać się znajomością trzech języków i doświadczeniem w obsłudze klas premium. W tanich przewoźnikach nacisk kładzie się głównie na efektywność operacyjną.
Eksperci sugerują trzy strategie przyspieszenia rozwoju:
- Regularne szkolenia z obsługi kryzysowej
- Zmianę bazy na tę z większą liczbą międzynarodowych tras
- Zdobywanie kompetencji mentorskich
Stewardessa Emirates może liczyć na globalne możliwości rozwoju, podczas gdy praca w lokalnych liniach lotniczych często oferuje stabilniejszą ścieżkę awansu. Wybór zależy od indywidualnych priorytetów i gotowości do zawodowych wyzwań.
Znaczenie znajomości języków obcych i dodatkowych umiejętności
Kompetencje językowe otwierają drzwi do lepszych zarobków w branży lotniczej. Linie takie jak Emirates doceniają pracowników władających minimum trzema językami, oferując im dodatkowe premie. Warto rozwijać umiejętności komunikacyjne – to inwestycja w przyszłe wynagrodzenie.
| Liczba języków | Dodatek miesięczny (zł) | Przykładowa linia lotnicza |
|---|---|---|
| 2 | 400-600 | Lufthansa |
| 3 | 800-1200 | Emirates |
| 4+ | 1500-2000 | Singapore Airlines |
Dodatkowe kwalifikacje przekładają się na konkretne benefity. Kursy pierwszej pomocy czy szkolenia z obsługi klas biznesowych zwiększają szanse na awans. Przykładowo, w EasyJet pracownicy z certyfikatem instruktora bezpieczeństwa otrzymują 15% wyższą podstawę wynagrodzenia.
Porównanie zarobków pokazuje wyraźne różnice. Osoba znająca arabski i chiński może liczyć na 25% wyższe pensje niż kolega z podstawową angielszczyzną. Warto regularnie aktualizować CV o nowe kompetencje – to prosty sposób na podniesienie wartości rynkowej.
Aktualne trendy i prognozy na rok 2025
Dynamiczne zmiany w branży lotniczej kształtują nowe standardy wynagrodzeń. Według Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych, do 2025 roku liczba etatów dla personelu pokładowego wzrośnie o 10%. Rośnie konkurencja o wykwalifikowanych pracowników, co przekłada się na atrakcyjniejsze oferty płacowe.
Prognozy wskazują średni wzrost pensji o 12-18% względem 2023 roku. Głównymi przyczynami są inflacja oraz zmiany w przepisach podatkowych. Przykładowo, planowane zwolnienia składek ZUS dla młodych pracowników mogą zwiększyć realne dochody o 8-10%.
| Składnik wynagrodzenia | 2023 (średnia) | 2025 (prognoza) |
|---|---|---|
| Stawka za godzinę lotu | 48 zł | 55-58 zł |
| Dodatek inflacyjny | brak | 4-6% podstawy |
| Premie za szkolenia | 500 zł | 800-1200 zł |
Rynek rozwija się w kierunku elastycznych form zatrudnienia. Coraz więcej linii wprowadza hybrydowe modele rozliczeń z premią za dostępność. Trendem jest też automatyzacja rozliczeń diet – 73% przewoźników planuje systemy płatności w walucie lokalnej.
Zmiany w strukturze zarobków obejmą większy nacisk na kompetencje cyfrowe. Certyfikaty z obsługi systemów pokładowych mogą zwiększyć podstawę wynagrodzenia nawet o 15%. Eksperci radzą śledzić nowe regulacje i dostosowywać umiejętności do wymagań rynku.
Podsumowanie i kluczowe wskazówki dla przyszłych stewardess
Kariera w branży lotniczej to połączenie pasji i strategicznych decyzji finansowych. Osoby rozpoczynające pracę na pokładzie mogą liczyć na atrakcyjne pakiety wynagrodzeniowe, gdzie kluczową rolę odgrywają naloty, diety i premie sprzedażowe. Wybór przewoźnika determinuje nie tylko wysokość zarobków, ale też ścieżkę rozwoju zawodowego.
Praktyczne przygotowanie do zawodu warto rozpocząć od nauki języków obcych – każdy dodatkowy język zwiększa szanse na lepsze warunki. Kandydaci powinni też regularnie monitorować oferty różnych linii, korzystając z porównywarek wynagrodzeń. Narzędzia te pomagają precyzyjnie oszacować realne przychody.
Rozwój kariery w tej branży może być dynamiczny. Awans na stanowiska mentorskie lub przejście do międzynarodowych przewoźników otwiera drogę do podwojenia dochodów. Pamiętaj – elastyczność i gotowość do ciągłego szkolenia się to klucze do sukcesu w tej profesji.
